Esses veleiros são tão rápidos que você precisa de capacetes

Esses veleiros são tão rápidos que você precisa de capacetes

Cresci competindo em pequenos veleiros (classe Lightning) e era uma criança durante a infame America's Cup de 1988, quando Dennis Connor, enfrentando fundos limitados e uma equipe da Nova Zelândia com o veleiro monocasco mais rápido já construído, surgiu em um novo radical direção correndo (e ganhando) em um catamarã.

Uma das notícias de que me lembro daquela época é como o capitão Dennis Connor e a tripulação tiveram que treinar para o evento não apenas em termos de vela, mas de ginástica, já que navegar neste novo tipo de embarcação era tão físico.

Classe AC 45 de 2011. Imagem de Gilles Martin Raget

A vitória de Connor mudou a America's Cup para sempre, levando a uma nova designação de embarcação, a International America's Cup Class (IACC).

É interessante ver como isso evoluiu hoje com a America’s Cup World Series, uma série de match / frota regatas que antecederam a America’s Cup 2013. Os barcos são todos iguais - a classe AC45, que tem hidrofólios que permitem que eles subam acima da água em certas condições e alcancem velocidades extremas.

Confira o próximo evento em Nápoles, de 16 a 21 de abril, e depois o evento principal neste verão, que acontecerá em San Francisco.


Assista o vídeo: Jacques Vabre: o veleiro mais rápido do mundo em Itajaí