Pó para Pó, ep. 4: Homem do Ártico

Pó para Pó, ep. 4: Homem do Ártico

Este é o episódio 4 de uma série exclusiva em 5 partes, apresentada pela Caldwell Collections e pelo nosso site. Saber mais.

O ARCTIC MAN foi oficialmente lançado quando recebi uma mensagem de voz do motorista de trenó de Anchorage, Spike Laskey, às 6h. Sua mensagem nos garantiu que tudo o que precisávamos fazer era puxar o gatilho: "Ei, aqui é o Spike ... Estou no meu trabalho agora, não tenho certeza se terei serviço, mas sim, vou jogar uma corda e rebocá-lo até a porra de uma colina, se quiser ... ”Clique. Lembrei-me do sorriso de merda de Nate Holland um tempo atrás, quando ele me disse que conhecia o motorista certo para mim.

Wyatt e eu tínhamos feito nosso tempo em Thompson Pass e estávamos prontos para seguir em frente. Embora estivesse esmagando a neve no estacionamento e uma reinicialização completa fosse provável, queríamos um novo cenário e estímulo, além de que Nate e o velho amigo Jayson Hale garantiram que não seria difícil encontrar um terreno incrível para snowboard nas Montanhas Hoodoo. Uma parada rápida em Glennallen para alguns Tok Thai e fogos de artifício, e estávamos prontos para mais uma semana fora da grade no leste do Alasca.

O Arctic Man é realizado todos os anos perto de Summit Lake, mais ou menos no meio do nada, a nordeste de Wrangell-St. Parque Nacional Elias. Agora em seu 28º ano, o Tesoro Arctic Man Classic é uma corrida competitiva de backcountry composta por algumas dezenas de equipes de esquiadores / snowmachiner e snowboarder / snowmachiner. O esquiador começa no “The Tip”, com uma elevação de cume de 5.800 e uma queda vertical de 1.700 pés em menos de duas milhas até o fundo de um desfiladeiro estreito - os pilotos vão de zero a rápido com pressa. Quando o declive se estabiliza, o snowmobiler encontra o esquiador, em movimento, com uma corda de reboque e puxa o esquiador 2 1/4 milhas morro acima a velocidades de até 86 mph. O esquiador e o snowmobile então se separam, enviando o esquiador acima do salto de “Primeiros Socorros” e descendo outro arremesso de 1.200 pés até a linha de chegada. Coragem, treinamento e um trenó de estoque bem ajustado de 600 rpm são elementos essenciais para uma equipe de sucesso.

Para milhares de espectadores de trenó, é uma chance de sentir a velocidade da ação louca da corrida, festejar como se fosse férias de primavera e colocar suas máquinas de neve à prova. No ano passado, cerca de 13.000 espectadores saíram para criar a quarta maior cidade do Alasca por uma semana. Com a temperatura atingindo -17 na manhã da corrida, os picos circundantes e longos espinhos ondulados permaneceram frescos com a neve escamosa enquanto as distintas autoestradas de snowmobile começaram a se formar nas encostas. O congelamento era garantido se você dirigisse mais de 30 metros sem uma máscara facial, mas isso não impediu que os trajes de corrida fossem lançados e os grandes canhões de Nate Holland e Jayson Hale ganhando muito dinheiro e se gabando. Wyatt e eu tentamos com nossas pranchas de estilo livre de 160 centímetros, enquanto a Kessler de Nate de 210 cm registrou o tempo mais rápido da história do snowboard Arctic Man, pouco menos de 4 minutos. Spike Laskey revelou-se um excelente piloto da equipe Polaris, com um trenó puto e uma atitude descolada que o colocou em 2º lugar na categoria de esqui. Wyatt e seu piloto de Ski-doo John Dean terminaram algumas vagas atrás de Spike e do meu respeitável 8º lugar.

Foi uma sensação ótima ter acabado de sobreviver à corrida, e passamos o resto do fim de semana curtindo a atmosfera colorida do Ártico com reviravoltas de pó amanteigado, belo pôr do sol, ecos de 2 tempos, trens de dança em barracas de cerveja, lareiras encharcadas de óleo, e novos amigos. Quando a multidão abaixou o rabo e se separou na manhã de domingo, ficamos mais um dia para aproveitar o que havia se tornado um paraíso assustadoramente privado. Quando a luz ficou mais fraca no final da tarde, vimos um comboio de veículos para neve do Exército dos Estados Unidos do Alasca subir o cânion em uma missão de recuperação para o corpo de um menino de 9 anos de Fairbanks, que caiu 200 pés em uma fenda no dia anterior. Um lembrete sólido de que nem tudo é diversão e jogos no glorioso terreno glacial. O “Voodoo nos Hoodoos”, como diz a frase de efeito coloquial, definitivamente faz jus à lenda, e os habitantes locais gostam de provar por que a mentalidade do Homem do Ártico é única.

Palavras, fotos e vídeos de Wyatt Caldwell e Yancy Caldwell.

1

No Arctic Man, você tem carta branca para expressar sua criatividade e engenhosidade. Principalmente, isso é feito por meio de mods de trenó e tubos barulhentos. E então vimos este parapente ultraleve passar sobre o banco de neve atrás de nosso trailer ao pôr do sol.

2

As equipes de corrida ouvem atentamente o fundador e diretor de corrida do Arctic Man, Howard Thies, que define as regras e reúne as tropas na reunião de pilotos.

3

Quando está -17 lá fora e você andou de trenó o dia todo, nada é melhor do que um cachorro renas com queijo chili na cara.

4

A aurora começa a dançar sobre a cidade de Arctic Man, enquanto dentro do acampamento central algumas centenas de pessoas do Alasca dançam ao som de Ken Peltier e batem Rockstar e whisky.

5

Duas vezes campeão do Ártico Homem de Snowboard e atleta olímpico dos EUA, Nate Holland, dá seu selo de aprovação à pista de corrida de 8,5 milhas que ele logo dominaria com o tempo mais rápido da história do snowboard. Obrigado pela cera, Nate, e desculpe sua aposta não deu certo.

6

O terreno acessado por trenó é vasto e proporcionou um passeio divertido, mas você sempre deve observar as condições do tempo para evitar ser pego por uma nevasca repentina.

7

Sem nossos racks de snowboard Cheetah Factory Racing, nossas operações diárias como snowboarders, cineastas, motoristas e pilotos não teriam sido possíveis.

8

Eu não pude resistir a prendê-lo para uma vantagem de todo o espetáculo do Homem do Ártico em pleno vigor. Um raro momento de repouso após uma semana intensa de ação invernal.

9

Mal sabia eu que a Aurora Boreal iria começar a explodir absolutamente alguns minutos depois. A primeira e última vez em nossa viagem que eu realmente vi a aurora explodindo.

10

Felizmente, eu estava alto o suficiente na encosta da montanha para que a poluição luminosa não fosse um problema. Minhas primeiras fotos da aurora boreal de sempre! Achei que podia ouvir a energia eletromagnética vibrando no céu. Mente estourada!

11

Wyatt dá um golpe frontal em uma das numerosas ravinas e encostas com acesso por trenó, longas, ondulantes e incrivelmente divertidas. Só uma coisa era certa depois do fim de semana: voltaremos às Montanhas Hoodoo em um futuro próximo.


Assista o vídeo: Our Planet. One Planet. FULL EPISODE. Netflix